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京东物流在厦门开展共配物流验证 场景覆盖5G网络
字号:T|T 2019年05月29日09:05     国家邮政局
  • 京东物流日前对外发布,与厦门公交集团、中国信科集团共同合作,进行了共配物流全国首例城市级商用场景验证。据悉,整个场景全面覆盖5G网络,京东物流X事业部研发的配送机器人完成了从公交枢纽站的智能配送站到配送目标区域的包裹配送工作和车路协同场景的测试。

京东物流日前对外发布,与厦门公交集团、中国信科集团共同合作,进行了共配物流全国首例城市级商用场景验证。据悉,整个场景全面覆盖5G网络,京东物流X事业部研发的配送机器人完成了从公交枢纽站的智能配送站到配送目标区域的包裹配送工作和车路协同场景的测试。

具体来看,在5G网络环境下,公交BRT车辆首先将货物运送到设立于第一码头公交枢纽站的智能配送站,再由京东物流智能配送机器人将货物从智能配送站取出,自动送至交通大厦,完成配送任务,配送机器人全程通过5G网络实现高精度地图导航,并将采集的高清视频实时回传指挥中心。

目前,第一码头公交枢纽站已建设完成智能物流配送分拣站,将原本仅有公交客运单一功能的枢纽场站升级为一体化、多元化的客货运融合物联网综合运输服务站。厦门交通部门正在对全市的公交枢纽站做物流分拨仓的规划,未来,更多的公交枢纽站将作为输送包裹“最后一公里”的神经中枢。

在另一场景中,京东物流智能配送机器人通过5G网络交叉路口,从Mini配送站取货后,将货物配送到华侨大学门口,由华侨大学师生取货。期间验证5G网络下的车路协同平台系统,交叉路口的智能灯杆,将交通视频通过5G网络回传到后台系统,通过对视频信息进行数据分析进而实现对车辆的调度等应用,实现系统管理平台的车路协同功能。

据悉,双方正在规划整合各自优势资源,充分利用厦门公交场站、BRT道路等优势公共资源,希望在无人驾驶、车路协同、物联网等高新技术产业方面展开全面合作。未来,三方将整合各自优势,充分利用公交场站、BRT道路等公共资源以及5G网络资源,打造客货融合、站城一体、三网合一(客运网、货运网、信息网)的智能化物流体系。